2019-01-01から1年間の記事一覧
復路のEWR-OSLはSASのプレミアムエコノミー、SAS Plusを試しました。SAS Plusはヨーロッパ便ではビジネスクラスの扱いですが、長距離便になるとプレミアムエコノミーになります。果たしてどのようなサービスが行われているのでしょうか。
BostonからNewarkまではUnited米国内線で移動します。A319の3-3レイアウトのエコノミーです。SAS Plusに付随するチケットでしたがこの区間はエコノミーになります。
Unitedの国内線、ニューアーク-ボストン便を利用しました。定刻より2時間30分遅れのフライトで早速アメリカの洗礼を受けました。
ノルウェーからアメリカへは様々なルートがありますが、今回はオスロからSASの直行便でニューアークへと向かいます。SAS Go、エコノミークラスのレビューです。
この日の4フライト目。SASのストックホルム-オスロ便でようやく家に帰ります。満員のSAS Plusに揺られる1時間です。
SASの主要路線、コペンハーゲンーストックホルム便のSAS Plusに搭乗しました。夕方のフライトでミールとしてラップサンドを選択しました。
AthensからCophenhagenまではSASのSAS Plus、ビジネスクラスで移動します。お昼便でランチボックスの提供、そしてチョコまでもらえるフライトでした。
Olympic Air運航のテッサロニキ-アテネ朝便に搭乗しました。朝のバス移動も含めてレポートしています。
Aegean Airlinesの子会社、Olympic Airのギリシャ国内線、アテネーテッサロニキ便に搭乗しました。
SAS Plusでコペンハーゲンからギリシャのアテネへと飛びました。3時間超のフライトでSAS Plusのサービスを体感しました。
朝一のSASオスロ-コペンハーゲン便に搭乗しました。今回はSAS Plus、SASのヨーロッパ線プレミアムサービスはいったいどのような感じなのでしょうか。
SASの重要幹線のうちの一つ、コペンハーゲンからオスロへ飛びました。
往路ではバスを使ってOsloからGothenburgまで移動しました。復路では飛行機を使って帰ります。直行便ではなく、まずはGothenburgからCopenhagenまではSASのATR72で50分間のフライトです。
OsloからGothenburgまでnettbus bus4youの長距離高速バスを利用して移動しました。ダブルデッカーの2階部分、Plus席のレポートを中心にお送りします。
新しいMark5車両が導入されてからのCaledonian Sleeperに乗車する機会がありました。今回はEdinburghからLondonまで、座席車利用のレポートです。
Caledonian Sleeperはロンドンとスコットランドを結ぶ寝台列車です。今回2019年8月に乗車しましたが2回目の乗車。1回目の乗車は2015年と4年前でした。その時の様子を前ブログから引っ越し、加筆修正をしてお送りします。
エディンバラの8月といえばThe Royal Edinburgh Military Tattoo。長年の夢だったこのイベントに2019年ついに参加することができました。そのレポートになります。
ノルウェーへの帰り道はロンドンから。 2週間前にBAで飛んだ路線をSASで再び飛びます。
SASのオスローエディンバラ便に搭乗しました。機材はBoeing737-700。非常口に着席することができ、快適な2時間のイギリスへのフライトとなりました。
ノルウェーオスロの空港であるGardermoen(ガルデモン)空港。アクセスや構造について詳しく紹介しました。どうやって空港にアクセスしたらいいのか、Flytogetのレポートとターミナルの構造について、安いお水の購入場所についてもレポートしています。
BAのシステム障害の影響を受けた2019年8月7日。この日のBA768便、ノルウェーオスロ行に搭乗しました。Delayの具体的なレポートを行なっています。
2019年8月7日、BAは再びシステムトラブルに見舞われました。その被害者となってしまった筆者が、どのような経緯を至ったのか。羽田からの便で到着し、乗り継ぎを控えた私のレポートです。
British Airwaysの羽田ロンドンBA8便のWorld Traveller, Economyクラスを利用しました。回数的には3回目となったこのBA8便。搭乗、機内食、そしてBA100周年を迎えた記念の機内誌などを紹介しました。
週末弾丸上海旅行の復路は深夜1時発のPeach羽田行きです。この遅い時間でも空港は十分に機能しており、深夜便としてとても利用価値の高いフライトでした。
Peachの羽田上海便を利用して週末弾丸上海旅行を決行しました。6月の金曜日の上海便の様子をレポートします。
台北からの復路便も同じくPeachの羽田便を利用しました。夜に出発し未明に羽田に着くというダイヤは台湾観光を最終日まで楽しむことができる便利なものです。何時頃にどのようなことをしていたかも含めてレビューをしました。
Peachの台北行き早朝便を利用しました。3月の学生旅行シーズンということもあり利用客層は若いフライトでした。PeachのA320の機内の様子もレビューしています。
バンコクスワンナプーム国際空港にはJALサクララウンジが設置されています。提供されているミールやシャワーの混雑状況についてレポートしました。
バンコクスワンナプーム発羽田着のJAL深夜便を利用しました。今回はサービスを余り受けてはいませんが、チェックインやエコノミーの最前列シートなどのレポートをしています。
Thai AirAsia FD763便でマカオからバンコクドンムアンへ。その2ではいよいよ搭乗します。機材遅れからなるDelayに悩まされつつも何とかバンコクへ到着することができました。
