BAのシルバーになりました。ステータス到達から一ヶ月弱でカードが届きました。そのラグや使用感、封筒の中身などもレポートしています。

香港往復に今回はHISのツアーを通して取ったキャセイパシフィックの航空券を用いました。BAと同じoneworldでありながら、今回のAvios加算は0。どうしてなのか、解説しています。

復路の東京便は、キャセイドラゴン航空による運航の便でした。 キャセイパシフィック運航便との違いも含めてレポートします。

キャセイパシフィックの香港のラウンジの一つ、TheWingラウンジを訪れました。そのレポートになります。

CX543便で香港まで。B773リージョの座席、いわゆるケツスライドに乗りました。座り心地はまぁ...機内食やIFEについてもレポートしています。

羽田空港国際線ターミナルにあるキャセイパシフィックのラウンジを訪れました。お馴染みのヌードルバーでワンタン麺をいただいてます。

TLLrunも最終レグです。今回は、このヨーロッパ圏内のフライトにも関わらず、長距離線用のA350が充当されているフライトに搭乗しました。短い間でしたが、豪華なビジネスクラスも堪能しましたよ。

TLLrun、復路はヘルシンキまで戻ってきました。帰りは往路とは別のFinnairのラウンジ、シェンゲン域外のものを訪れました。

TLLの復路、まずはタリンからヘルシンキへ移動します。プロペラ機のATRに後ろから搭乗というなかなか珍しい体験が出来ました。

TLLrunも要の区間。HEL→TLLの区間のレポートです。全席がエコノミークラスの機材での運航のため、エコノミークラスに搭乗しています。