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不相応なステータスを持った旅好きの若者

SK4601 OSL-EDI Economy SASのYouth運賃でスコットランドへ

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今回はSASを使ってイギリスへ。

ノルウェーオスロからロンドンを経由せず直接エディンバラへと飛びました。


OSL

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arltra.hatenablog.com

 

Oslo Gardermoen(OSL)については前回詳しく触れました。

コンパクトな作りですが、必要な物はすベて揃っていて使いやすい空港です。

ただ到着時の導線はあまり好きではありませんが。

 

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今回はoneworldを離れ、SASを初めて利用します。

Youthの運賃が破格でLCCよりも安価に今回は移動することができました。

 

イギリスは現在Brexitで大荒れですが、シェンゲン協定にはもともと加入していません。

そのため、OSLではパスポートコントロールを進んだ最奥に搭乗口が待ちます。

距離を考えると遠くないイギリスですが、こういったところは面倒というか、国境審査の廃止がどれだけ利便性を高めているかを実感できます。


フライト

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SASは小・中型ジェット機として、A319,320,321とB737-700,800の2ファミリーの両方を保有しています。

 

SK4601はB737-700と800が日によって充当され、この日は-700による運航です。

 

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機内は3-3のオーソドックスなもの。

SASは短距離便でのビジネスクラスの名称を廃止しており、SAS Plus運賃の購入で前方の席に着席、各種のcomplimentaryのサービスを受けることが可能です。

 

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今回座ったのがrow11。

翼真横の非常口席になります。

 

Youth運賃の中でも今回利用したSAS Youth Go Lightでは事前に座席指定が有料になります。

24時間前のチェックイン開始時に座席指定が可能になりますが、この時点でこの11Aを指定することができました。

 

さらに11B,Cには誰も来なかったので快適なフライトでした。

 

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非常口座席は足元に荷物が置けない代わりに、広いスペースが提供されます。

ロングフライトの場合、荷物をガサゴソしたくなるのであまり選ばない席ですが、この距離なら水とスマホさえあれば十分です。

 

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金曜日の朝のフライト、この時期のエディンバラ(EDI)は大きなイベントが開催中で賑やかなはずですが、このフライトはそれほど混雑していません。

 

SAS Plusとそれ以外の間には、表示はありますがカーテンはひかれないようです。

 

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有償になりますがスナックやアルコールが購入可能です。

 

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それでもソフトドリンクやコーヒー、紅茶のサービスはあります。

紅茶をもらいました。

北欧の自然を感じるコップです。


EDI

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EDIでは沖留めとなります。

うわーバスかと窓から眺めていたのですが...

 

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このようにそのまま徒歩で移動することができるようです。

それにこの導線は国際線でも国内線でも対応できるよう。

地面は濡れていますが雨は降っておらず、PBBと変わらない快適さでターミナル内に入れました。

 

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今年から日本やアメリカを含む数カ国を対象にした自動化ゲートの運用が開始されたイギリス。

ロンドンヒースローだけでなくここEDIでもその恩恵を受けることができます。

悪名高いイギリスの入国審査に時間をかけず、スムーズに入国できるのは本当に助かります。

今回もそれなりに人が並んでいる中でしたが、5分ほどの待ち時間で入国することができました。

 

右側通行の国に来たのに、すぐに左側通行に戻ってきてしまいました。

短い週末のイギリス滞在、楽しみたいと思います。

 

次 

arltra.hatenablog.com

 

-Flight Log-

SK4601

Oslo Gardermone (OSL) - Edinburgh (EDI)

Friday, 16th August

Depart: 9:24

Arrive: 10:27

Duration: 1h55min

Aircraft: Boeing B737-700

Seat: 11A (SAS Go - Economy)