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不相応なステータスを持った旅好きの若者

CX710 SIN→HKG Economy ChangiT4はひたすらに新しい

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復路、シンガポールから香港へと帰る便はCX710。

朝早いですが、次のSIN-HKG便はリージョの機材ということで早起きをしました。

新しいChangiT4も多めのレポートします。


arltra.hatenablog.com

 

Changi T4

始まりはまたChangiのT4です。

 

往路はMRTで市内に入りました。

復路はフライトの時間が早く、また雨も降っていたため、Grabを使って空港入り。

ホテルのロータリーからT4の出発階まで、快適なプリウスのドライブとなりました。

 

さて、T4。

復路でオープンしたてとお伝えしましたが、本当に綺麗なターミナルです。

 

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出発階も明るくてとても綺麗です。

 

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すでに多くの人がカウンターにいました。

新しい全自動の荷物預け入れ機が陳列されていますが、Priorityレーンではスタッフが全てを今まで通りに済ませてくれます。

 

出国も全て全自動。

出国のスタンプも残念ながらもらうことが出来ません。

 

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朝も早いですが、免税店も多く空いています。

 

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また、途中にある開けたエリアには素晴らしい街並みが広がっています。

さながらヨーロッパのようです。

 

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まだまだ工事中ということで、より大きく素敵なターミナルになるのでしょうか。

期待できますね。

 

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T4でいいなと思った点は、この通路です。

出発と到着の導線を分ける都合か、出発階とガラスの間には大きな隙間が空いています。

そのため、ガラスに張り付くことが難しいのですが、等間隔で橋がかかっていて写真が撮りやすくなっています。


フライト

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emeraldから搭乗がスムーズに始まります。

朝早いこともあり、Yにもほとんど列が出来ません。

 

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CX710はA330-300。

 

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A333の中でも今回はInterの機材で運航されます。

 

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ケツスライドではない座席、こちらの方がはるかに快適です。

 

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座席配置は2-4-2です。

 

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足元の感覚は少し広く感じます。

 

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ラウンジで朝食も取りましたが、機内食も一応もらいました。

おかゆですね。そして、meijiのヨーグルトです。

 

朝早い便ということで搭乗率は抑えめ。

ほとんど隣り合って座っている人はいないというフライトでした。

そのためサービスも素早く、なるべくフリーな時間が用意されありがたかったです。

早起きの負債を回収すべく、多くの時間を睡眠に使うことが出来ました。


香港

天気予報ではシンガポールも香港も雨。

シンガポールは朝の段階では雨がよく降っていました。

 

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ただ着いてみれば香港は快晴。

気持ちのいい青空です。

 

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今回は空港鉄道を利用せず、バスで市内へと向かうことにしましょう。

HKIAの到着階で素早くキャシング、すでに持っている八達通にチャージをしました。

 

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幸か不幸か、直前にバスが行ったばかり。

しばし快晴の中待ちます。

 

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荷物を1Fの荷物棚に置き、2階へ。

快適な座席からはこの値段は想像できません。

 

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バスを待ったおかげで最前列の席を取ることができました。

前面展望を楽しみつつ、香港への思いを募らせます。

 

1年ぶりの香港、短い滞在となりますが楽しみます。

 

-Flight Log-

CX710

Saturday, 2nd June

Singapore, Changi (SIN) - HongKong (HKG)

Depart: 7:56

Arrive: 11:55

Duration: 4hr

Aircraft: AirbusA330-300

Seat: 43A (Ecnomy)

 

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