Calling at...

不相応なステータスを持った旅好きの若者

飛行機

中部国際空港国内線 Centrair Airline Lounge

名古屋タッチの際、中部国際空港セントレアの国内線のラウンジを利用しました。簡易ですが、レビューをしています。

TPがリセットされました

BAECのTierPoint更新日が訪れました。散々頑張って加算してきたTPは0になってしまいました。悲しみとともに表示がどう変わったかレポートしています。

ステータスを使ってAAでMain Cabin Extraを指定

最近、AAのチケットを所用で発券しました。 ステータスの恩恵を受け、Main Cabin Extraを指定することができたので記事に残しておきます。

JL309 HND→FUK ClassJ

BA Goldを取得してからの初めてのフライトはJL309で福岡へ。初めてのファーストクラスチェックインカウンターからのダイヤモンドプレミアラウンジのレビューを行いました。

2017年2月ヨーロッパ旅行まとめ

2017年2月のヨーロッパ旅行のまとめ記事です。カタール航空ビジネスクラスを利用した往復のレポートや、フィンエアービジネスクラスを利用したBAの修行などの記事をまとめています。

BA修行 スカイメイトで行く"伊丹タッチ" HND→ITM→HND ClassJ

BA修行に使える路線、第二回は大阪伊丹です。対象者は少し限られてしまいますが、便利な修行ルートになってます。

JL377 HND→KKJ ClassJ

北九州空港行、羽田18:40発のJAL377便に複数回、短期間の間に搭乗しました。 Delayやラウンジについて書きました。

BAからカードとタグが届いた -BAEC Silver-

BAのシルバーになりました。ステータス到達から一ヶ月弱でカードが届きました。そのラグや使用感、封筒の中身などもレポートしています。

香港往復のAvios、TPは加算されず -運賃クラスと加算マイルについて-

香港往復に今回はHISのツアーを通して取ったキャセイパシフィックの航空券を用いました。BAと同じoneworldでありながら、今回のAvios加算は0。どうしてなのか、解説しています。

KA396 HKG→HND Economy キャセイドラゴン羽田便

復路の東京便は、キャセイドラゴン航空による運航の便でした。 キャセイパシフィック運航便との違いも含めてレポートします。

CX543 HND→HKG Economy キャセイパシフィック77W座面スライド式エコノミー

CX543便で香港まで。B773リージョの座席、いわゆるケツスライドに乗りました。座り心地はまぁ...機内食やIFEについてもレポートしています。

羽田空港 Cathay Pacific Lounge

羽田空港国際線ターミナルにあるキャセイパシフィックのラウンジを訪れました。お馴染みのヌードルバーでワンタン麺をいただいてます。

AY831 HEL→LHR Business お得にFinnairA350のビジネスクラスに

TLLrunも最終レグです。今回は、このヨーロッパ圏内のフライトにも関わらず、長距離線用のA350が充当されているフライトに搭乗しました。短い間でしたが、豪華なビジネスクラスも堪能しましたよ。

ヘルシンキ・ヴァンター空港 Finnair Lounge -NonSchengenArea-

TLLrun、復路はヘルシンキまで戻ってきました。帰りは往路とは別のFinnairのラウンジ、シェンゲン域外のものを訪れました。

AY118 TLL→HEL Economy タリン早朝発プロペラ機で

TLLの復路、まずはタリンからヘルシンキへ移動します。プロペラ機のATRに後ろから搭乗というなかなか珍しい体験が出来ました。

AY107 HEL→TLL Economy E190にシップチェンジ

TLLrunも要の区間。HEL→TLLの区間のレポートです。全席がエコノミークラスの機材での運航のため、エコノミークラスに搭乗しています。

ヘルシンキ・ヴァンター空港 Finnair Lounge -SchengenArea-

TLLrun、ヘルシンキに着き、シェンゲン圏入場の審査を済ませ、Finnairのラウンジで一息しました。

AY3126 LHR→HEL Business Finnairの真ん中潰しビジネス

BA修行のためのTLLrun。今回はLHR→HELをA319のビジネスクラスで飛びました。そのレポートです。

ヒースロー空港T3 Cathay Pacific Lounge

ロンドンヒースロー空港LHRのT3にはいくつかラウンジがあります。今回はその中でもキャセイパシフィックCXのラウンジを利用してみました。

QR812 DOH→HND Business QatarのB787ビジネスで東京へ

カタール航空で行くビジネスクラスの旅、最終レグはドーハ―羽田の便です。B787のビジネスクラスをレポートしています。

QR038 CDG→DOH Business Qatarビジネス、A350からA330へシップチェンジ

カタール航空で行くビジネスクラスの旅。今回はパリCDGからDOHへのフライトです。シップチェンジで残念ながら機材はA350からA330になってしまいましたが、快適なフライトでした。

シャルル・ド・ゴール空港T1 Qatar Paris Premium Lounge

カタール航空で行くビジネスクラスの旅、復路の出発地パリのカタール航空ラウンジから始まります。出来たばかりの新しいラウンジをたくさんの写真とともにご紹介します。

QR003 DOH→LHR Business カタール航空A380のビジネスで行くロンドン

今回は、QR003便でドーハからロンドンへと向かいます。A380による逆ヘリンボーンシートのビジネスクラスをレポートします。

ドーハハマド空港 Al Mourjan Business Lounge

カタール航空で行く、ビジネスクラスの旅。今回は乗継空港であるドーハハマド空港のラウンジ、Al Mourjan Business Loungeについてのレポートです。

QR807 NRT→DOH Business カタール航空B777ビジネスでまずはドーハへ

QR807、成田からドーハへのビジネスクラスのフライトのレポートです

成田シャトルと成田空港T2 サクララウンジ本館

旅の始まりは成田空港。ビジネスクラスで行くヨーロッパの旅は、華麗にラウンジから始まります。

最近あったQRのこと

カタール航空のパリドーハ線の機材がA350からA330になってしまった話、パリにカタール航空のラウンジがオープンする話なんかをしています。

JMBが結びついたJAL国内線のマイルをBAにつけかえる

JMBに結び付いた状態でJALの国内線に搭乗してしまった場合の、BAへの付け替えを紹介しています

IT217 HND→TPE タイガーエア羽田早朝便

羽田早朝発、タイガーエア台湾行き、IT217便の搭乗レポ―トです。出発前の夜の羽田空港の様子や機内での困ったことなどを書き残しました。

BA4回搭乗を満たす最適解は? LHR-HEL-TLLルートのご紹介

BAでマイレージ修行を行うにあたってネックになるのが、BAに4区間乗らなくてはいけないということ。どういったルートが我々日本に住むものとして最適なのか。海外のフォーラムを参考に、色々なルートを考察しました。また、個人的なお得ルート、ロンドンタリ…