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不相応なステータスを持った旅好きの若者

飛行機

NH218 MUC→HND Economy MUCの構造はわかりづらい...

NH218、B787-9にていよいよ日本に帰国します。往路NH217便とさほど変わらない復路ですが、一応レポートしました。

LH1861 MXP→MUC Economy A319に揺られ1時間で2ヶ国跨ぎ

LH1861、A319に乗ってミラノからミュンヘンまで移動しました。ミラノマルペンサ空港の構造も紹介しました。

LH1848 MUC→FCO Economy A320でドイツからイタリアへ

ヨーロッパ線、ルフトハンザのA320でローマへとショートトリップです。機内では軽食でサンドイッチが出たりしました。

NH217 HND→MUC Economy ANAのB789でミュンヘンへ

久々のANA、最新鋭B787-9に乗ってミュンヘンへと向かいました。エコノミークラスの搭乗レポートになります。

BAの航空券をコールセンターで発券する

BAのチケットを日本のコールセンターに電話をしてそこで発券しました。普段オンラインのBA.com上での予約と違う点、そして今回のオンライン発券不可の原因であるPYソウル発券という航空券の説明などをしています。

CX522 TPE→NRT Economy CX台北経由便ダブルデイリー化②

台北から東京への復路は往路の折り返し便となるCX522便を利用しました。絵好みクラスに搭乗した、レビューとなります。

台北桃園国際空港T1 Cathay Pacific Business&First Class Lounge

台北桃園のキャセイパシフィックのラウンジに入室しました。そのレビューになります。

CX523 NRT→TPE Economy CX台北経由便ダブルデイリー化

CXの台北経由便がダブルデイリーになり、より日本在住者が便利にCXを使って台北へと行けるようになりました。今回はその増便をされたCX523に搭乗しました。そのレポートとなります。

成田空港T2 JALファーストクラスラウンジ本館

今回は成田空港第二ターミナルのJALファーストクラスラウンジ本館を訪れました。そのレビューになります。

中部国際空港国内線 Centrair Airline Lounge

名古屋タッチの際、中部国際空港セントレアの国内線のラウンジを利用しました。簡易ですが、レビューをしています。

TPがリセットされました

BAECのTierPoint更新日が訪れました。散々頑張って加算してきたTPは0になってしまいました。悲しみとともに表示がどう変わったかレポートしています。

ステータスを使ってAAでMain Cabin Extraを指定

最近、AAのチケットを所用で発券しました。 ステータスの恩恵を受け、Main Cabin Extraを指定することができたので記事に残しておきます。

JL309 HND→FUK ClassJ

BA Goldを取得してからの初めてのフライトはJL309で福岡へ。初めてのファーストクラスチェックインカウンターからのダイヤモンドプレミアラウンジのレビューを行いました。

2017年2月ヨーロッパ旅行まとめ

2017年2月のヨーロッパ旅行のまとめ記事です。カタール航空ビジネスクラスを利用した往復のレポートや、フィンエアービジネスクラスを利用したBAの修行などの記事をまとめています。

BA修行 スカイメイトで行く"伊丹タッチ" HND→ITM→HND ClassJ

BA修行に使える路線、第二回は大阪伊丹です。対象者は少し限られてしまいますが、便利な修行ルートになってます。

JL377 HND→KKJ ClassJ

北九州空港行、羽田18:40発のJAL377便に複数回、短期間の間に搭乗しました。 Delayやラウンジについて書きました。

BAからカードとタグが届いた -BAEC Silver-

BAのシルバーになりました。ステータス到達から一ヶ月弱でカードが届きました。そのラグや使用感、封筒の中身などもレポートしています。

香港往復のAvios、TPは加算されず -運賃クラスと加算マイルについて-

香港往復に今回はHISのツアーを通して取ったキャセイパシフィックの航空券を用いました。BAと同じoneworldでありながら、今回のAvios加算は0。どうしてなのか、解説しています。

KA396 HKG→HND Economy キャセイドラゴン羽田便

復路の東京便は、キャセイドラゴン航空による運航の便でした。 キャセイパシフィック運航便との違いも含めてレポートします。

CX543 HND→HKG Economy キャセイパシフィック77W座面スライド式エコノミー

CX543便で香港まで。B773リージョの座席、いわゆるケツスライドに乗りました。座り心地はまぁ...機内食やIFEについてもレポートしています。

羽田空港 Cathay Pacific Lounge

羽田空港国際線ターミナルにあるキャセイパシフィックのラウンジを訪れました。お馴染みのヌードルバーでワンタン麺をいただいてます。

AY831 HEL→LHR Business お得にFinnairA350のビジネスクラスに

TLLrunも最終レグです。今回は、このヨーロッパ圏内のフライトにも関わらず、長距離線用のA350が充当されているフライトに搭乗しました。短い間でしたが、豪華なビジネスクラスも堪能しましたよ。

ヘルシンキ・ヴァンター空港 Finnair Lounge -NonSchengenArea-

TLLrun、復路はヘルシンキまで戻ってきました。帰りは往路とは別のFinnairのラウンジ、シェンゲン域外のものを訪れました。

AY118 TLL→HEL Economy タリン早朝発プロペラ機で

TLLの復路、まずはタリンからヘルシンキへ移動します。プロペラ機のATRに後ろから搭乗というなかなか珍しい体験が出来ました。

AY107 HEL→TLL Economy E190にシップチェンジ

TLLrunも要の区間。HEL→TLLの区間のレポートです。全席がエコノミークラスの機材での運航のため、エコノミークラスに搭乗しています。

ヘルシンキ・ヴァンター空港 Finnair Lounge -SchengenArea-

TLLrun、ヘルシンキに着き、シェンゲン圏入場の審査を済ませ、Finnairのラウンジで一息しました。

AY3126 LHR→HEL Business Finnairの真ん中潰しビジネス

BA修行のためのTLLrun。今回はLHR→HELをA319のビジネスクラスで飛びました。そのレポートです。

ヒースロー空港T3 Cathay Pacific Lounge

ロンドンヒースロー空港LHRのT3にはいくつかラウンジがあります。今回はその中でもキャセイパシフィックCXのラウンジを利用してみました。

QR812 DOH→HND Business QatarのB787ビジネスで東京へ

カタール航空で行くビジネスクラスの旅、最終レグはドーハ―羽田の便です。B787のビジネスクラスをレポートしています。

QR038 CDG→DOH Business Qatarビジネス、A350からA330へシップチェンジ

カタール航空で行くビジネスクラスの旅。今回はパリCDGからDOHへのフライトです。シップチェンジで残念ながら機材はA350からA330になってしまいましたが、快適なフライトでした。